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汉密尔顿闻名F1“千站之王” 梅赛德斯车队再揽

日期:2019-04-23 11:41 作者:佚名 阅读:
汉密尔顿闻名F1“千站之王” 梅赛德斯车队再揽冠亚军 中新网上海4月14日电 2019F1我国大奖赛正赛14日在上汽世界赛车场落下帷幕。终究,梅赛德斯-奔跑车队汉密尔顿夺得F1第1000站的冠军,杆位发车的队友博塔斯落后6.6秒取得亚军,这是梅赛德斯本赛季接连第三站包揽头两名。  当天上海多云气候,与此前的练习赛和排位赛均不同,赛时赛道温度29℃,且风较大,这不只让之前的赛车调整失掉参阅含义,更让竞赛充溢意外。  发车前的暖胎圈中,红牛车手加斯利和威廉姆斯车手库比卡就在赛道中呈现打滑,所幸并未形成较大事端,而就在车手落位发车之际,加斯利又几乎跟雷诺车手里卡多发作磕碰。  五盏红灯平息,竞赛正式开端。榜首圈的抢夺就适当剧烈,杆位发车的博塔斯直接被队友汉密尔顿逾越,法拉利车队和红牛车队紧随其后,红牛二队车手科威亚特旁边面撞飞迈凯伦车手诺里斯,祸不单行,迈凯伦另一位车手塞恩兹也受到牵连,车辆受损,两辆迈凯伦榜首圈便双双进站,赛道也一度出动虚拟安全车,科维亚特被罚经过维修站。2019F1我国大奖赛正赛4月14日闭幕,汉密尔顿闻名“千站之王”。供图  一路领跑的汉密尔顿一骑绝尘,第12圈往后,汉密尔顿已与队友博塔斯摆开较大间隔,而受队友让车照料的法拉利车手维特尔却罕见起色,不只在单圈速度上输给队友,还在14号弯时呈现轮胎锁死,队友勒克莱尔也不由得在车载语音中对维特尔的速度表明质疑,法拉利被汉密尔顿摆开到10秒以上。  第36圈,梅赛德斯车队双雄汉密尔顿和博塔斯挑选同一圈进站,出站后,汉密尔顿仍旧占有榜首,少进站一次的勒克莱尔刚好夹在两辆梅赛德斯赛车之间,暂居第二位。但由于轮胎处于下风,勒克莱尔很难阻挠死后博塔斯的进攻,第39圈,博塔斯顺畅跻身第二位。  跟着勒克莱尔的第2次停站,竞赛名次毫无悬念落下。汉密尔顿终究闻名F1“千站之王”,博塔斯、维特尔排列第二位和第三位,维斯塔潘、勒克莱尔、加斯利排第四至第六位。  一起这也是汉密尔顿第75个分站冠军,我国也由此成为他第四个六度封王的大奖赛,其他三站分别是加拿大、匈牙利和美国。“整个周末并不是一往无前,但这是一个很棒的成果,但咱们还有压力,法拉利的速度很快,咱们竞赛中万众一心,才取得了这个成果。”汉密尔顿赛后表明。  实际上,汉密尔顿在本次上海站的练习赛和排位赛上体现并非超卓,他赛后总结时说:“这个周末对我来说是有点困难,但一旦进入正赛,我会在驾驭风格上有些改变,释放出更多潜力。今日的局面很好,也是竞赛取胜的决定性要素。”